关于陈旧、损坏桥梁的加固改造和日常维护的整套技术方案

（一）桥梁加固的必要性

(1 )在桥梁运用期间内，任何桥梁都会成为旧桥。

前期修建的桥梁，由于当时人们对铺装功用、病害认识有限，往往存在配筋偏小，钢筋直径过细，铺装与承载构件的界面接连不牢靠等问题。桥梁的修理、维护、加固、改造已成为必然。

(2) 从经济上剖析，桥梁加固能够节约很多出资，收到良好的社会经济效益。

选用恰当的加固技能和拓展办法，能够避免因撤除旧桥与重建新桥而添加工程费用；并且对现有交通运输影响有的乃至能够在不中断交通的情况下完成，前期规划施工的高速公路的桥梁在长时间大交通量、重荷载的运营情况下大部分出现了病害。

一起也恢复和提高了旧桥的承载能力及通行能力，延伸桥梁的运用寿命，满意现代化交通运输的需求。

(3)桥梁的改造和加固，不仅能够提高公路桥梁的通行能力和服务水平，并且在更大程度上能够消除交通安全隐患。

（二）加固改造工程必须满意的基本条件

(1)桥梁经加固改造后，其结构功能、承载能力与耐久性等都能满意运用上的要求。

(2)具有较显着的经济效益。关于桥梁结构物的加固改造能够选用两种不同的办法：

第1种方法是废弃原有结构物进行重建，这就相当于制作一座契合新的运用要求的新桥，但还要包含撤除原桥的工程内容；

第2种方法是充沛利用原桥，进行补强加固，若需加宽则再行拓展，这就是通常所说的桥梁技能改造。一般认为技能改造比重建能节约50%～60%以上时，经济效益已相当可观，此刻以选用加固改造计划为宜，否则可采纳重建新桥的计划。

（三）桥面铺装层加固

桥面铺装层开裂或剥离等病害，关于钢筋混凝土梁板桥容易使钢筋锈蚀，减弱桥梁的横向整体性。

关于石拱桥，由于桥面雨水下渗，加大了拱上填料的含水量，使拱圈出现渗水现象等；一起由于桥面铺装层的破损，引起桥面平整度差，车辆通行时，使桥梁产生震动，对桥梁产生晦气影响，一起又加重了桥面铺装层的病害。

选用不同的加固办法，关于运用年限长、破损严重的选用撤除、修复的加固计划。而关于病害较轻，运用年限短，且混凝土强度仍契合规划要求的则先处治病害，在不下降规划荷载标准的前提下可选用加铺沥青碎石层的计划。

（四）桥梁的下部结构加固

桥梁下部结构首要是桥墩、桥台以及根底等。桥梁的下部加固首要分为墩台加固和根底加固。

在桥梁的墩台遭到严重损害的情况下，会影响到桥梁的车辆通行安全，一般会进行完全全面的修理。在完全和全面修理之前能够采纳暂时加固的办法。一般会在墩台旁添加设立排架，来一起承受墩台载重压力。桥梁的墩台假如已经发作损坏，则需求安装钢轨骨架。但咱们在桥梁加固进程中，遇到墩台损坏的情况是比较少的。

桥梁的根底加固办法首要有以下几种情况：

(1)出现基底承受能力不足时，能够选用扩展根底或压注浆料的办法加固土层。

(2) 浅基墩台由于河槽遭到冲刷，能够选用桥底铺底和隔水墙的防护办法，一起还能够用加深根底的办法来进行加固。关于墩台根底可用分段开挖的办法加深根底，施工时采纳暂时办法维护原有的墩台，不使原有墩台受力加重。

(3) 也能够在墩台周围安置钻孔桩，在桩顶上构筑钢筋混凝土，然后与原墩台连成整体，形成一起受力，以加固根底。

（五）旧桥根底加固

桥梁根底特别是天然地基上的浅根底，由于埋置深度较浅，易受河水冲刷而冲空。受河水改道冲刷桥梁引道，导致桥台根底冲空，引道被毁。

桥梁地基部分软弱，致使桥台发作不均匀沉降，引起桥台开裂等。针对以上病害，咱们采纳对河槽用浆砌片石进行铺砌，上游河槽设置丁坝，打木桩扩展桥台根底等办法进行加固。

关于跨径较小的桥梁，由于河水改道，洪水直接冲刷桥台根底，导致根底冲空乃至掉脚，可采纳在桥跨范围内满铺15号片石混凝土的办法进行加固，铺砌厚度为30cm，铺砌两端设置截水墙，截水墙的深度为1m，宽度为0.6m。

关于桥梁上游河槽变迁、水流改道，洪水直接冲刷桥台根底和桥台引道，导致桥台根底冲空、引道被毁的桥梁，采纳在桥梁上游恰当方位设置丁坝等调治构造物，将河水导入主河道。

（六）加固计划与加固效果点评办法

首要应该包含桥梁所在的地形条件和地质条件、水文情况和自然情况等。还要对桥梁的现状和运用进程进行准确的剖析和研讨。

别的，施工的实际条件、交通情况以及预期的修理和加固效果等都要做一个全面的规划和考虑。现有的人力资源和技能水平也应该是一个需求留意的条件。桥梁的修理和加固计划是归纳考虑的前提下对其进行优化组合的产物，应该体现出加固的效果，还要体现出恰当的经济效益和社会效益。

桥梁加固后，上部结构通常用静载或动载实验，与加固规划的计算结果进行比照，来对桥梁的加固效果进行剖析和点评。关于桥梁的下部结构，通过其频率变化来定量评估桥墩的加固效果。

（七）旧桥维护办理

加强路途旧桥的办理，并进行修理和加固，使其处于正常的工作状态，充沛发挥旧桥的效果。加强旧桥维护办理可从以下几方面展开：

(1）关于常常过大件的路段，桥梁进行要点查看和办理，收集原始档案资料，掌握其动态；

(2）注重加固工程中原始资料的收集和整理工作，为今后的加固工程堆集经历；

(3）在施工中留意抓要点、制约工程；

(4）充沛调动基层单位的积极性，正确处理责、权、利的关系。应充沛注重旧桥的办理工作，加大资金投入，使其保持良好的工作状态，保证路途运输的安全。

从目前我国基本建设出资来看，由于资金短缺，不行能对技能情况差的桥梁进行撤除重建，由于这样做不仅要耗费很多出资，并且工期也较长，因而世界各国都依照充沛利用和改造的准则，对旧桥采纳恰当的加固改造办法，以满意桥梁营运和延伸其运用年限的需求。