隧道裂缝修补材料那种比较好？施工手艺是怎样的？

现如今隧道的时候也是越来越频繁了，比方说高速公路，火车隧道等等。是我国交通运输工程中，一项重要的工程。但是隧道基本上都在山体上面开凿的，所以出现裂缝的可能性也是比较大的。隧道裂缝大都是因为环境温差太大，室外的风速，等等原因造成这一现状，我国目前的土木建筑工程，以混凝土结构占主导地位，混凝土结构由于内外因素的作用不可避免地存在混凝土裂缝，而轨道板微裂纹处理不当是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。在隧道裂缝修补过程中，材料使用绝对占有很大的作用，下面小编就给大家介绍一下关于隧道裂缝修补材料了使用方法。

A6微细裂缝封闭膏作用：封闭静止的隧道混凝土裂缝，广泛应用与墙体裂缝，桥面铺装裂缝处理。双组份灰色膏状体，特别针对混凝土微细裂缝的封闭而研制。采用最新的树脂合金技术，具有极强粘接力和韧性，刚柔结合，有效防止水汽、化学物质和二氧化碳的浸入，并防止开裂结构的进一步损坏，提高建筑物的耐久性。

A6微细裂缝封闭膏用途

1、封闭细微、静止的混凝土裂缝。

2、混凝土较宽裂缝的开槽嵌填。

3、混凝土蜂窝麻面的修补。

A6微细裂缝封闭膏特点

1、与混凝土同色，修补效果好，功效持久。

2、极强的粘接力，适合潮湿基层使用。

3、优良的防水防腐功能，施工方便，绿色环保。

A6微细裂缝封闭膏施工步骤

1、基层处理：剔除混凝土基层的疏松部分，用酒精擦净浮灰，保持干燥。

2、配置材料：将材料搅拌均匀，静置10分钟，使用时再搅拌一次。

3、裂缝处理：直接涂刮进行封闭或开槽填嵌均可。

4、干燥时间24小时，达到最终强度为14天。

上述文章中小编给大家介绍了关于隧道裂缝修补材料使用方法，希望对大家能够起到一定的帮助。我们在使用材料的过程中，很多时候是需要跟设计师去商量沟通，看那种材料更适合隧道的时候，因为每个隧道所处的区域不同因此在材料的使用上，我们要谨慎一点才好。