桥梁结构加固方法有哪些

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桥梁作为渡江渡河最方便的工具之一,其安全性能尤为重要。桥梁的日常使用会出现安全隐患,因此有必要做好桥梁加固工作,那么桥梁结构加固的方法有哪些呢?简支转接连接法:将简支梁与简支梁端部连接,使简支梁由简支

桥梁作为渡江渡河最方便的工具之一,其安全性能尤为重要。桥梁的日常使用会出现安全隐患,因此有必要做好桥梁加固工作,那么桥梁结构加固的方法有哪些呢?

1、简支转接连接法:将简支梁与简支梁端部连接,使简支梁由简支梁变为连接梁。

2、添加辅佐梁法:在梁下加钢桁架或叠合梁。

3、添加辅佐墩法:在简支梁下加设桥墩或斜支撑,以减小原结构的跨度,将单孔简支体系转换为连接梁体系。

4、改桥为涵法:将小桥改为涵洞,以降低梁的内应力。

5、增大梁截面积:钢筋混凝土简支梁桥上部结构通常是由于缺乏原结构截面(混凝土截面或钢截面),或由于施工质量差等原因,在长期运行过程中造成裂缝、变形过大等原因,从而使结构的承载力降低或不能满足新荷载规范的要求。因此,有必要考虑如何选择合适的加固改造技术来恢复或提高原结构的承载力,而增大构件截面是一种常见的改造技能。

6、增设主梁加固法:通过改变梁结构来提高桥梁板的受力。在技术改造中选择添加主梁的方法时,在大多数情况下,新增加的主梁设置在原中梁的两侧,原桥面按新主梁的方向拆除,原隔板被堵住,使用原构造设置悬挂模板,新主梁的混凝土在现场浇筑。增加主梁后,上部结构的承载力可明显提高,加上主梁后,原桥面的受力也可提高。

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