淮南火车站改造升级后大变样,新站房今天开始启用
淮南火车站位于淮南线、阜淮线交汇处,之前的淮南站站房于1986年投入使用,由于建站时间较久,原站房主体建筑已较为陈旧,候车面积严重不足,与当地经济社会发展极不协调,从2017年11月底,淮南市和上海铁路局联合启动了淮南火车站改造工程。改造期间,淮南火车站重点完成了高站台、主体站房、人行地下通道等改造工程。
(淮南新闻网讯)好消息!今日淮南站以全新面貌与大家见面!
淮南火车站位于淮南线、阜淮线交汇处,之前的淮南站站房于1986年投入使用,由于建站时间较久,原站房主体建筑已较为陈旧,候车面积严重不足,与当地经济社会发展极不协调,从2017年11月底,淮南市和上海铁路局联合启动了淮南火车站改造工程。改造期间,淮南火车站重点完成了高站台、主体站房、人行地下通道等改造工程。
候车面积扩大4倍
改造后的淮南站房雄伟壮观,高大明亮。建筑总面积7948.04平方米,站房主体总长153.2米,总宽45.7米,站房主体一层,局部二层,主体高度17.6米。改造后的站房把更多的空间留给旅客,候车室面积由原来的794平方米扩大到3258平方米,与老站房候车室面积相比扩大了4倍,大大改善了以往候车大厅空间狭小的问题,更好的满足了旅客候车需求。
上下列车无障碍
新的淮南站另一亮点就是将原有的一号、二号站台从低站台全面抬升为高站台,改造以后,站台高度从钢轨面起有1.25米,和列车车厢地板基本平齐,无论什么车型停靠在高站台,打开车门后,旅客都可以在站台上直接一步跨入车厢,既省力又节省时间,实现了旅客无障碍上下列车。
“刷脸”即可进站
以往旅客到淮南站进站候车,需通过人工方式对车票、身份证件进行检验,出站也是如此。本次改造对进出站票证检验系统进行了全面升级,旅客进入候车室采用自动式实名制检验系统,旅客进站采用自动票证检验系统,共16台,也就是铁路俗称的“闸机”,今后,旅客“刷脸”即可进入候车室,进站和出站只需要将车票或身份证件通过“闸机”进行检验即可,极大地提升旅客进出站效率。同时,改造后的淮南站在一号、二号站台地道处分别增设了自动扶梯,更加方便旅客安全便捷乘降。
服务设施更加便民温馨
新的站房着眼于改善旅客出行体验,为旅客提供更加便捷更加温馨的服务,增设了许多服务设施。新站房的候车室内增设了茶水间、卫生间,方便旅客解决各种不时之需;候车室服务台功能更加丰富,旅客遇到出行问题可以随时和铁路工作人员联系解决;新建了母婴候车室,便于特殊群体旅客的使用;候车室内还增设了商业区,提供淮南特产、快餐等供应,极大地方便了旅客出行。