西安地铁南稍门站改造加固

加固卫士 阅读:527

6月21日起,西安地铁将对南稍门站进行站内升级改造施工。此次改造涉及AFC设备改造和楼扶梯改造,施工预计持续100天左右。届时,进出车站及站内通行将受到影响,请市民乘客合理安排出行时间。2号线是我市首条地铁线路

6月21日起,西安地铁将对南稍门站进行站内升级改造施工。此次改造涉及AFC设备改造和楼扶梯改造,施工预计持续100天左右。届时,进出车站及站内通行将受到影响,请市民乘客合理安排出行时间。

2号线是我市首条地铁线路,自2011年开通至今,客流持续升高,单线日客流最高已达147.24万人次。随年底5号线即将通车,南稍门站作为2、5号线的换乘车站,客流将会有大幅提升。

据了解,本次改造施工主要分为AFC设备改造部分和楼扶梯改造两部分。AFC设备改造部分将自动售票机改造至站厅南端墙和北端墙处,进站闸机(自动验票机)分别改造至A口南侧,B口北侧,增加付费区面积。同步将南端一台出站闸机搬移至北端,减缓北端出闸客流排队情况;打通站厅西端墙壁,便于线路换乘。楼扶梯改造将把南稍门站站厅与2号线站台南端现有的1座楼梯和1部扶梯向南迁移,并在站厅中部增加2部扶梯。改造完毕后,站厅至站台共计有4部扶梯,2部楼梯,能够更快输送乘客,减少拥堵。

本次施工预计持续100天左右,施工期间将会对南稍门站站台南端大部分区域、站台至站厅南端楼扶梯、站厅南端票务中心进行围挡。

施工改造期间将给市民乘客带来以下3方面影响:进站候车时,车站可能根据现场情况开展客流控制,进站速度可能会降低。因站台南端围挡,此处不排队候车;出站时,乘客只能通过站台至站厅北端楼扶梯出站,早晚高峰乘客出站用时较长。为确保乘客出行安全,当出站客流较大,站台聚集乘客较多时,车站将视情况申请后续列车南稍门站不停站通过;此次改造将车站非付费区南北隔开,非付费区乘客无法利用车站站厅进行南北向通行。

结合此次改造升级施工,工作人员建议乘客,早晚高峰时段,请错峰出行;在南稍门站下车的乘客,可提前选择在出发站北端站台上车,抵达南稍门站后,即可快速出站。乘车过程中如需帮助,请及时联系车站工作人员。

点击查看全文
来源:西安日报((记者 郭沛然)
下一篇: 西安火车站南站房站前广场及进站口加固改造完成
声明:该文观点仅代表作者本人,加固号系信息发布平台,找加固仅提供信息存储空间服务。

相关推荐

推荐阅读

专业加固公司在房屋加固中常用的五种建筑结构加固技术
鹏驰建筑
房屋加固改造施工中混凝土梁柱的加固处理建议
鹏驰建筑
建筑结构加固技术在房屋加固施工中的具体应用
河南星亿建筑
城镇老旧小区加装电梯,这份杭州市攻略全知道!
鹏驰建筑
重庆老旧小区改造6项政策机制获全国推广
加固卫士
老旧小区“逆生长” 居民幸福生活持续升级
加固卫士
山东:前5个月新开工改造老旧小区3770个,惠及67.51万户居民
加固卫士
住建部一锤定音,房龄超过20年的老房子,将统一处理,喜闻乐见!
加固卫士

热门标签

房屋加固 植筋加固 碳纤维加固 抗震加固 结构检测 裂缝加固 水库加固 粘钢加固 碳纤维布 堤防加固
首页>资讯>新闻