当装修遇到楼板开洞的设计，需要对楼板进行加固改造

一般情况下，当与板的应力方向垂直的孔的宽度小于300 mm或孔直径小于300 mm，被切断的钢筋数量小于5%时，当开口的宽度或直径不大于1000 mm时，且孔开后对板受力的影响较小，只有根据结构加固，才能采用补偿加固方法，用钢或碳纤维布加固入口周围的孔。当开口较大或被切断的钢筋数量为20%时，当开口周围有较大的集中载荷时，以及当预制板切断主肋时，应设置一个单独的侧梁，以支持孔边缘的力传递。一般情况下，所设边梁为刚梁或现浇混凝土梁，新构件需要与原构件可靠锚固。对开孔后的板进行了内力分析和承载力验算，并选择了合理的加固方法。以下加固方法可用于楼板开洞后的加固。

一、增加板的横截面的方法。增加板截面的加固方法是将钢筋混凝土后浇层厚度不小于40 mm的钢筋混凝土后浇层加到板的表面或底部。为便于施工，采用板面浇筑形成刚性楼板和屋面。若要用板底浇筑叠加层，则需在板底凿，采用喷雾法进行施工。钢筋应采用热轧钢筋，钢筋在应力作用下的直径不应小于8mm。

二、纸板粘贴碳纤维布加固方法。粘接剂碳纤维布加固方法是将碳纤维布沿板的跨度方向粘贴到板材底部的拉伸部分，在板的末端必须有可靠的锚固，其优点是碳纤维布重量轻，强度高，可多层粘贴，加固后基本不增加原构件的重量，不影响结构的形状，不仅可以提高结构的承载能力，而且可以提高结构的刚度。

三、板粘贴钢板法。除了应符合正截面承载力的基本假定外，采用钢板粘合法加固的钢板也应符合以下规定：

(1)、考虑二次力的影响时，应根据钢筋的初始应力来确定钢板的滞后应变；

(2)、在达到抗弯承载力极限状态之前，外粘结钢板与混凝土之间的粘结剥离失效是不能发生的；

(3)、钢筋混凝土结构构件加固后，正常截面受弯承载力增加不应超过40%，并计算钢筋混凝土结构构件的抗剪承载力，以避免受弯承载力提高后构件在受剪破坏前发生受弯破坏。