桥梁必须要加固,桥梁工程加固原因如下?

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桥梁工程在时代发展的今天,完成属于建筑行业里面一个重要的组成部分。而桥梁工程主要分为两个部分,一是对于新的桥梁的建造,另外就是旧的桥梁的加固和改造。今天我们主要来讲关于就桥梁加固的和修缮的问题

桥梁工程在时代发展的今天,完成属于建筑行业里面一个重要的组成部分。而桥梁工程主要分为两个部分,一是对于新的桥梁的建造,另外就是旧的桥梁的加固和改造。今天我们主要来讲关于就桥梁加固的和修缮的问题。加固的原因主要是因为现在许多桥梁建造时间比较久,耐久性和年久老化,设计不合适或者施工质量差等原因,而这些桥梁有的又具备时代性,不能轻易拆除,必须要对其进行修缮。下面就跟小编一起来了解一下关于桥梁加固的方法吧!

桥梁加固原因:
1、随着经济的发展,交通量增大,载重等级发生变化。
2、早年设计的指导思想注重于材料的节省,安全度低,一般来说造成断面单薄、安全储备低,其中最典型的是双拱桥。
3、桥梁耐久性差和年久老化,如砖拱桥。
4、修建的桥梁,因设计失当或施工质量差,也存在加固的问题。
加固的方法:
通过桥梁加固后,可以延长桥梁的使用寿命,用少量的资金投入,使桥梁能满足交通量的需求,还可以缓和桥梁投资的集中性,预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。加固的方法主要分为上部结构加固、下部结构加固。从桥梁加固的部位来分,桥梁可分为上部结构加固、下部结构加固。
桥梁上部结构加固有常用方法有:加大截面法、粘贴加固法、体外预应力加固法、增加辅助构件法和体系转换法等。
桥梁下部结构加固常用方法有:扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法、钢筋混凝土套箍及外包钢板等。
需要说明的是,这些桥梁工程加固方法的应用有的并不是单一的,必须根据实际情况来选择加固的方法或者相互结合使用,并且在这些方法的使用之前,必须先将桥梁的裂缝、麻面等病害处理完之后方才进行加固。
以上就是小编给大家讲解的关于桥梁加固的方法,希望能够给您提供帮助。这里小编跟大家讲一下,加固博士网每天都会给大家讲解加固、改造方面的知识,所以如果您也对这个反面比较感兴趣的话可以持续关注。

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