南昌地铁4号线一期工程顺利实现全线“电通”

8月3日，南昌地铁4号线坛子口降压所至桃苑站Ⅰ、Ⅱ段环网电缆成功带电，标志着由中国铁建电气化局集团参建的4号线一期工程顺利实现全线“电通”。

今年7月9日，4号线既有线段电源电缆敷设完成，为全线电通节点创造了前提条件。

“电源电缆敷设是确保电通节点的重难点工程，其施工周期短、径路情况复杂，且需要夜间作业。”供电项目技术负责人龚成辉告诉记者，与线路情况不同，4号线桃苑站至鱼尾洲站区段没有电源电缆，项目部必须将电源从既有1号线彭家桥主变电所引出，途经1号线彭家桥站、师大南站、丁公路北站3站2区间，再通过丁公路北站换乘联络通道引进4号线丁公路北站开闭所，为4号线桃苑站至鱼尾洲站区间供电。受这种条件制约，在电源电缆施工方面只能利用“天窗时间”作业，在1号线结束运营后，于凌晨0：30到3：30之间抢抓施工进度。

7月中旬，项目部对全线设备、线路逐一检查，明确所有指标均符合送电要求之后，丁公路北站至鱼尾洲站区段第六、七供电分区环网系统一次性送电成功，实现了由既有1号线彭家桥主变电所至4号线鱼尾洲站沿线11座变电所、10站8区间环网电缆全部带电，这也标志着供电专业送电首战告捷。

4号线全线开通运营后，将与既有的1、2、3号线实现“四联”运行，实现地铁“大运量、广覆盖”的运输优势，进一步优化市民的出行条件，缓解城市交通压力，促进地铁建设运营与城市发展的良性互动、协调进步，为南昌高质量发展贡献地铁力量。