水泥混凝土路面裂缝怎么处理
施工过程中已经构成开裂处理办法只要2种,那就是根据混凝土的开裂的程度、影响和方位进行处理。一;开裂对结构没有影响不影响结构的强度和质量;那么用高强度水泥浆灌注抹面,偏重加固。二;开裂对结构产生影响,以构成通缝影响混凝土的质量
施工过程中已经构成开裂处理办法只要2种,那就是根据混凝土的开裂的程度、影响和方位进行处理。
一;开裂对结构没有影响不影响结构的强度和质量;那么用高强度水泥浆灌注抹面,偏重加固。
二;开裂对结构产生影响,以构成通缝影响混凝土的质量和强度;那么只要凿除从头浇筑,按标准施工。
三;如果裂缝不影响施工质量和强度,条件答应而且裂缝规则能够做成伸缩缝。
对已有路途裂缝处理办法:
1.裂缝的修补:当路面因为裂缝形成强度不足时,选用补强资料(如环氧树脂类资料);当路面仅呈现贯穿裂缝,面板强度能满足要求时,选用密封修补资料(如聚氨脂类灌浆资料)。
⑴直接灌浆法:适用于非扩展性缩短裂缝。①将缝内整理洁净;②缝内及路面选用涂刷办法铺一层聚氨脂底胶层,厚0.3±0.1mm,底胶用量0.15g/m2;③准备好灌浆资料,灌入缝内,固化后通车。
⑵压注灌浆法:适用于0.5mm以下的非扩展性外表裂缝(压力灌浆)或3mm左右裂缝(注射器灌浆)。①将缝内整理洁净;②配好灌缝资料;③用压缩空气喷嘴或注射器灌浆;④加热固化后通车。
⑶扩缝灌注法:适用于小于3mm的细微裂缝。①顺着裂缝用冲击钻将缝扩宽成1.5~2.0cm的沟槽,最大深度不超越2/3板厚;②将缝内整理洁净,填入粒径0.3~0.6 cm清洁的小石屑(含泥量小于1%);③配好注浆资料,灌缝;④加热固化,到达强度后通车。
⑷条带罩面法:适用于遵循全板厚度在3~15mm的中等裂缝。
①顺裂缝将两边各约15cm,且平行裂缝切7~10cm深两条横缝,将此部分砼凿除;②沿缝两边10cm,每隔50cm钻一对钯钉孔,并在二钯钉孔之间打入一对与钯钉直径相一致的钯钉槽;③用Φ16钢筋做生长20cm、弯钩长7cm的钯钉,将孔槽内填满快硬砂浆,安装钯钉;④将缝内切开凿毛,整理外表;⑤将修补面先刷一层同配比水泥砂浆,然后浇注快硬砼;⑥喷洒摄生剂摄生;⑦用切开机切缝,灌填筑料。
⑸全深度补块法:适用于裂缝宽度大于15mm、错台大于12 mm的严峻裂缝,砼补块能够康复裂缝传递板块间荷载的才能,并最大极限地削减笔直变形。分为集料嵌锁法(适用于二级公路无筋砼路面的接触面交织的接缝内)、刨控法(即倒T型法,因缺少水平边连第的接缝系统,只能在每条缝的一侧供给荷载传递)和设置传力杆法(适用于冰冷气候和接受重型交通荷载的路面)。①将破损面切除,锯缝应离破损方位至少30cm,在保存板底边部,沿内侧4cm方位,锯5cm深的缝,将切出的砼块整理洁净;②检查垫层或底层,要求外表湿润,密实;③砼配比符合规划、标准要求,水灰比不大于0.4;④砼应在30~40min内摊铺,振捣密实并刮平,然后用维护剂摄生;⑤砼摊铺后12h内,将板中心的各缩缝先锯到1/4板厚处,将接缝资料填入缩缝内,砼摊铺5d内完结接缝的封缝作业。
2.部分修补
⑴关于细微裂缝,裂缝有细微脱落的,开凿成深约5~7cm的长方形凹槽,冲洗洁净后用快凝小石子砼填补。
⑵关于细微裂缝,裂缝较宽且有细微脱落的断板,将缝两边各20cm范围开凿成深至板厚一半的凹槽,在凹槽底部裂缝的两边沿与中线平行方向,距离30~40cm,打眼贯通至底层外表,整理凹槽和孔眼后,安设Ⅱ级钢筋,用高标号砂浆填塞密实,最后用与原路面相同标号的快凝砼浇筑至路面平齐。
⑶在凹槽边际两边板厚中心打洞,深10cm、直径4cm,水平距离30~40cm。将洞内湿润,刺进一根18~20mm、长约20cm的钢筋,然后用快凝砂浆填塞捣实,待砂浆硬后浇筑快凝砼夯实至路面平齐。
3.整块板替换
关于严峻开裂,裂缝处有严峻脱落,板被分割成3块以上,有错台或裂块已开始活动的断板,采取换板办法。先处理好路基和底层,然后用快凝资料从头浇筑砼板,或选用砼预制块、条块石换补。关于路基稳定性差,沉降没有完全完毕的阶段,宜选用预制块换补,对底层要求选用水泥稳定地构层,修补块的缝隙宜用水泥砂浆或沥青橡胶填满,以防渗水损坏。