老旧小区改造将“设置机动车泊位”纳入改造事项 解决“停车难”

随着社会发展,越来越多的市民成为有车一族,但停车位却成了稀缺资源,“一位难求”的现象在老旧小区中尤为突出。

老旧小区由于规划建设的时候，城市机动车保有量还没有那么多，往往既没有建设地下停车场，同时也没有规划路面停车位，结果现在随着小区居民买车的越来越多，停车难的问题随之出现。

“停车难”不仅仅是停车难，它还会引发其他一系列的问题，包括小区机动车随意停放堵塞消防通道，一旦发生火灾事故就会带来严重后果；也会因为业主争抢车位引发纠纷和矛盾，影响小区和谐等等。

老旧小区停车难问题日益凸显的同时，我们也迎来了一个解决问题的契机，那就是目前正在全国很多城市启动的老旧小区改造项目。老旧小区改造分为基础类、完善类、提升类3类。按照“保基本”的原则，重点支持基础类改造。其中停车库(场)属于完善类改造，很多城市在旧小区改造工作方案都已经明确将“设置机动车泊位”纳入改造事项。

在城市老旧小区改造项目过程中，有关部门要积极结合小区实际，一方面利用城市建成区内小规模的边角地、限制地建设公共停车场,或建立停车楼、机械式立体停车库等集约化的停车设施；另一方面，在不影响交通的前提下,按照“应划尽划”的原则,在新建成城市道路以及道路收费停车泊位授权经营范围外，因地制宜扩建智能道路停车泊位。

只是，部分老旧小区连空闲场地都缺乏，还是让上述模式缺乏用武之地。针对这种情况，国内一些城市的做法值得借鉴。比如引入智能停车场建设企业,此类智能停车场能利用较小的施工作业界面建设停车场，适合于老旧小区有限空间施工的环境，建设的方式是小区让渡地下资源，企业负责建设运营，建成后收取一定停车费用。企业有利可图，居民有地方可以停车，不失为一种双赢的解决办法。