关于地基加固的方法都有哪些?

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地基在房屋建造过程中,首先也是最重要的环节就是打好地基,因此地基加固就显得非常的重要了。房屋建造,好的地基才能够决定上层建筑的牢固的性,以及上层建筑的高低。好的地基加固方法就显得尤为重要了,下面小编就带大家了解一下地基加

地基在房屋建造过程中,首先也是最重要的环节就是打好地基,因此地基加固就显得非常的重要了。房屋建造,好的地基才能够决定上层建筑的牢固的性,以及上层建筑的高低。好的地基加固方法就显得尤为重要了,下面小编就带大家了解一下地基加固的方法都有哪些?

地基加固的方法如下:

一、换填土层法

换填土层法一直以来是比较常见的,常用的方法之一。换填土层法,即将基底下一定深度范围的湿软土层挖去,换成强度较大的砂砾、碎石及其它性能稳定、无侵蚀性的土类,并予以压实。换填法是在北方常用的一种路基加固方法,广泛应用于各级公路施工中。换填材料的不同,其应力分布虽然不同,但其极限承载力比较接近,沉降特点也很相似,最具代表性的是砂砾垫层。砂砾垫层可提高承载力,减少沉降量,利于排水,消除膨胀土的胀缩作用。砂砾垫层厚度一般在0.5-1.0米之间,以中粗砂为宜,要求级配良好,含泥量不超过3%-5%。例如在省道203线就广泛的应用换填砂砾法,203线原地面为腐质黑粘土,而路线紧邻归流河,有丰富的天然砂砾,可作为换填材料,换填厚度为0.8-1.0米不等,换填后路基强度显著提高,达到了设计要求。

二、重锤夯实法

重锤夯实法,一般以钢筋混凝土制成圆锥体(底部垫钢板),重量宜1.5吨或稍重,锤底直径为1-1.5米,起重设备的能力为8-15吨,落距高一般为2.5-4.5米。重锤的夯击遍数,一般以最后两次的平均夯沉量不超过规定值来控制,一般粘性土和湿陷性黄土为1-2cm,砂土为1.5-1.0cm。实践表明,一般是8-12遍,作用深度约为锤底直径的一倍左右。重锤夯实法加固地基,可提高地基表层土的的强度,适用于地下水位0.8m以下稍湿的一般粘性土、砂土、湿陷性黄土、杂填土等。

在重锤夯实法的基础上,出现了强夯法,又称动力固结法,它是以8-12t(甚至20t)的重锤,8-20m落距(最最达40m),对土基进行强力夯击,利于冲击波和动应力,达到土基加固的目的。强夯法出现后,在国际上被广泛应用,我国的南方也广泛采用这种方法来处理特殊路基。实践证明,强夯法具有施工简单、加固效果好、使用经济、运用面广等优点。经强夯法处理的地基,其承载力可提高2-5倍,压缩性降低2-10倍,广泛应用于杂填土、碎石土、砂土、粘性土、湿陷性黄土、及沼泽土,不但陆上使用,亦可水下夯实。缺点是需要相应的设备,操作时震动和噪音较大,不宜在人口密集或防震要求高的地方使用。我国京、沪等地已经广泛使用,最近在内蒙古也开始应用,在省道203线就广泛的运用强夯法来处理路基,达到了很好的效果。

三、排水固结法

排水固结法是运用堆载预压,挤出土中的过多的水分,达到挤压土粒和提高强度的目的。为了缩短预压时间,可加设砂井竖向排水通道或铺设砂垫层,效果更好。这种方法常用来加固软弱地基,包括天然沉积砂和人工冲填的土层,如沼泽土、淤泥、水力冲击土等。排水固结法的实际效果,取决于土层固结特性、厚度、预压荷载和预压时间。厚度小于5m的浅软土层,或固结系数较大的土层,较短时间预压即可。排水固结法在建筑工程中经常运用,公路工程中使用较少,在这里做简单介绍。

四、挤密法

挤密法是在路基中打孔,在孔中灌砂、石土、灰土或石灰等材料,捣实而形成直径较大的桩体,利于横向挤压作用,使地基土粒彼此靠紧,空隙减少,孔被填满和挤压后形成桩体,桩体具有较高的承载能力使桩和原土组成复合地基,达到加固的目的。

挤密法中常用的有砂桩和石灰桩。砂桩是在孔中灌砂,形成砂桩,适用于处理松砂、杂填土和普通的粘性土,也可有效防止砂土基底的振动液化。石灰桩是在孔中填石灰,用于挤密软土地层,而生石灰的吸水、膨胀、发热及离子交换作用,使桩体硬化,改善了原地基土的性质,还可减少因周围土的蠕动所引起的侧向位移。利用石灰桩加固软土地基,关键在于石灰桩在地下水中能否结硬,水中含有酸根是石灰桩结硬的基本条件。由于石灰桩在水下结硬的速度远比在空气中慢的多,所以将石灰和水就地拌合,增加石灰与空气的接触,可提高桩的早期强度。石灰桩吸水膨胀和对土体的挤压作用,是石灰桩加固地基的特殊功能。石灰桩施工的基本要求:生石灰必须密封储存,二是灰块必须粉碎到一定程度。

砂桩和石灰桩的布置与尺寸,需通过设计计算而定,一般桩径20-30cm,桩的间距约为桩径的3.5倍,可在平面上按梅花形布置,桩的长度与加固土层厚度及加固要求有关。桩孔的施工方法,有冲击法和振动力法等,在湿陷性黄土中还可以用爆扩成孔法。

五、化学加固法

化学加固法又称胶结法,是利用化学溶液或胶结剂,采用压力灌注或搅拌混合等措施,使土颗粒胶结起来,达到地基加固的目的。加固的效果取决于土的性质和所用的化学剂,亦与施工工艺有关。

目前化学溶液主要有:(1)以水玻璃溶液为主的浆液,常用的是水玻璃和氯化钙浆液配合使用,但价格昂贵,使用受限。(2)以丙烯酸氨为主的浆液,常用的是丙强,但因价高也难以普及。(3)以纸浆溶液为主的浆液,加固效果好,但易污染地下水,现在基本不使用(4)水泥浆液,是由高标号的水泥,配以速凝剂而组成的浆液。在以上四种方法中,以水泥浆液使用最多。

化学加固的施工工艺有:注浆法、旋喷法、深层搅拌法。注浆法是应用最多的施工工艺,是利用机械压力将浆液通过注入管,均匀注入地层,浆液以填充和渗透方式,排挤土粒间的水分和空气,一定时间后,浆液凝固,使原土层或缝隙固结成整体。注浆法的用途很广泛,路基中除用于防护坡面和堤岸外,也可用于加固土基和整治滑坡等病害,用于加固流砂或流石地基可以提高强度和不透水性,改善地下工程的开挖条件等。

以上简略介绍了几种地基加固方法,有的在公路工程中广泛应用,有的还在研讨和试验,相信随着公路建设的发展,地基加固的施工方法会更加成熟。

上述文章中小编简单的给大家介绍了一些地基加固的方法,上述方法不仅适用于房屋加固,对于路桥工程同样也是使用的,但是随着时代的变迁,专业的建筑师还在研讨和实验找到更合适,更实用的方法,改变现有的建筑工艺,让建筑变得更加的快捷牢固。

 

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